Voge SR1 125i GT White ( odpočet DPH ) za 69990 Kč – novinka
Objem: 125 ccm. Nový motocykl.Výkon: 8.5 kW. Najeto: 2 km. skútr skladem, okamžitě k dispozici!!!
Rodina skútrů VOGE se právě rozrostla: k modelu SR 4 Max se nyní připojuje novinka VOGE SR1 125i GT ABS. Tato 125ka přesvědčí svým poměrem výkon: cena aniž by slevila z kvality zpracování nebo
výbavy!
Moderní design s LED osvětlením dodávají modelu SR1 nadčasový nádech a skvěle osvětlují vozovku. Navíc je zde zabudován i systém ESS ( Emergency Stop Signal ), který rozbliká zadní světlo přikrizovém brzdění. Systémy ABS a TCS jsou rovněž součástí sériové výbavy. Nově vyvinutý kapalinou chlazený motor se stará o skvělou dynamiku při velmi nízké spotřebě. Klíček do zapalování je u VOGE SR1 zbytečný, o ovládání se postará bezklíčkový systém Keyless GOs dálkovým ovladačem. S maximální rychlostí 97 km/h, sériově zabudovanou palubní kamerou a 29tilitrovým úložným prostorem pod sedačkou má VOGE SR1 vše, co pro každodenní ježdění potřebujete.
nově vyvinutý kapalinou chlazený jednoválcový motor, ABS, TCS ( kontrola trakce ), ESS ( signál nouzového zastavení), bezklíčový start Keyless GO, palubní kamera
Technická data
Motor kapalinou chlazený, jednoválcový 4taktní motor se 2 ventily a elektronickým vstřikováním paliva
Zdvihový objem 124,9 ccm
Max. výkon 8,5 kW (11,56 PS) při 8500 ot./min
Max. točivý moment 11 Nm při 6500 ot./min
Rozměry (d x š x v) 1945 mm x 740 mm x 1265 mm
Pohotovostní hmotnost 139 kg
Objem nádrže 8 L
Pneumatiky (vpředu/vzadu) 110/70-15 | 130/70-13
Brzdy 1 brzdový kotouč vpředu (240 mm) s ABS a 1 brzdový kotouč vzadu
(220 mm) s Bosch ABS
Federung hydraulická teleskopická vidlice
Spotřeba / emise EURO 5 / spotřeba (l/100 km) Ø 2,7l;
CO2 emise 63g/km
HD kamera v základu!
Každou naši jízdu si snadno natočíš v HD rozlišení a uložíš na SD kartu. A proč jako? Třeba jen tak pro zábavu. Anebo ti záznam poslouží jako černá skříňka v letadle.
Displej jako na tabletu
Na mou palubovku si nemusíš brát lupu. Vše ti naservíruju hezky přehledně na LCD displeji o velikosti 7 palců. Jo, tak velký jsou třeba mini tablety nebo maxi telefony. Díky bílejm znakům na černým pozadí vše krásně uvidíš za každejch podmínek.
Bezklíčkový startování Keyless GO
Sednu, zmáčknu, jedu! Tak snadný je dostat mě do pohybu. Žádný lovení klíčků po kapsách. Žádný hledání otvoru za tmy. A taky žádný zalamování klíčů. Prostě nech klíč v kapse nebo batohu, stiskni start and GO!
Bezpečnostní diskotéka EES
Když se dostaneš do trablů a budeš muset hamovat i očima, záda ti ochrání výstražnej systém nouzovýho brždění. Rozbliká světla jako na diskotéce, aby se ti za náma probudili a stihli včas zareagovat.
Zadní nosič
Je jen na tobě, jakej kufr si na tenhle držák necháš namontovat. Máme jich v nabídce hafo. Držák je samo už v základní nabídce.
Rodina skútrů VOGE se právě rozrostla: k modelu SR 4 Max se nyní připojuje novinka VOGE SR1 125i GT ABS. Tato 125ka přesvědčí svým poměrem výkon: cena aniž by slevila z kvality zpracování nebo
výbavy!
Moderní design s LED osvětlením dodávají modelu SR1 nadčasový nádech a skvěle osvětlují vozovku. Navíc je zde zabudován i systém ESS ( Emergency Stop Signal ), který rozbliká zadní světlo přikrizovém brzdění. Systémy ABS a TCS jsou rovněž součástí sériové výbavy. Nově vyvinutý kapalinou chlazený motor se stará o skvělou dynamiku při velmi nízké spotřebě. Klíček do zapalování je u VOGE SR1 zbytečný, o ovládání se postará bezklíčkový systém Keyless GOs dálkovým ovladačem. S maximální rychlostí 97 km/h, sériově zabudovanou palubní kamerou a 29tilitrovým úložným prostorem pod sedačkou má VOGE SR1 vše, co pro každodenní ježdění potřebujete.
nově vyvinutý kapalinou chlazený jednoválcový motor, ABS, TCS ( kontrola trakce ), ESS ( signál nouzového zastavení), bezklíčový start Keyless GO, palubní kamera
Technická data
Motor kapalinou chlazený, jednoválcový 4taktní motor se 2 ventily a elektronickým vstřikováním paliva
Zdvihový objem 124,9 ccm
Max. výkon 8,5 kW (11,56 PS) při 8500 ot./min
Max. točivý moment 11 Nm při 6500 ot./min
Rozměry (d x š x v) 1945 mm x 740 mm x 1265 mm
Pohotovostní hmotnost 139 kg
Objem nádrže 8 L
Pneumatiky (vpředu/vzadu) 110/70-15 | 130/70-13
Brzdy 1 brzdový kotouč vpředu (240 mm) s ABS a 1 brzdový kotouč vzadu
(220 mm) s Bosch ABS
Federung hydraulická teleskopická vidlice
Spotřeba / emise EURO 5 / spotřeba (l/100 km) Ø 2,7l;
CO2 emise 63g/km
HD kamera v základu!
Každou naši jízdu si snadno natočíš v HD rozlišení a uložíš na SD kartu. A proč jako? Třeba jen tak pro zábavu. Anebo ti záznam poslouží jako černá skříňka v letadle.
Displej jako na tabletu
Na mou palubovku si nemusíš brát lupu. Vše ti naservíruju hezky přehledně na LCD displeji o velikosti 7 palců. Jo, tak velký jsou třeba mini tablety nebo maxi telefony. Díky bílejm znakům na černým pozadí vše krásně uvidíš za každejch podmínek.
Bezklíčkový startování Keyless GO
Sednu, zmáčknu, jedu! Tak snadný je dostat mě do pohybu. Žádný lovení klíčků po kapsách. Žádný hledání otvoru za tmy. A taky žádný zalamování klíčů. Prostě nech klíč v kapse nebo batohu, stiskni start and GO!
Bezpečnostní diskotéka EES
Když se dostaneš do trablů a budeš muset hamovat i očima, záda ti ochrání výstražnej systém nouzovýho brždění. Rozbliká světla jako na diskotéce, aby se ti za náma probudili a stihli včas zareagovat.
Zadní nosič
Je jen na tobě, jakej kufr si na tenhle držák necháš namontovat. Máme jich v nabídce hafo. Držák je samo už v základní nabídce.