Objem: 820 ccm. Nový motocykl.Výkon: 52.2 kW. !!! SLEVA VÝPRODEJ!!!
PŮVODNÍ CENA 234 990 KČ NYNÍ: 229 990 KČ
Nejvýkonnější moderní 850cc motor s CVT z Taiwanu
Agresivní moderní sportovní design
Americké vstřikováni Delphi
Precizně fungující posilovač řízení (EPS)
4×4 s uzávěrkou předního a zadního diferenciálu
Fantastická ovladatelnost i při sepnutém 4×4
Špičková motorová brzda
Mimořádná světlá výška
Nadstandardně objemná nádrž 23,5 l
Stavitelné tlumiče s novými progresivními pružinami
Elegantní a praktické 12 “duralové disky kol
Odolné 12” víceplátnové pneumatiky s univerzálním vzorkem
Elektrický naviják 3000 lbs s vodicími rolnami
Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
Plnohodnotný sportovně – užitkový stroj i pro dva jezdce
Rozměrné plastové ochranné kryty řidítek s duralovou výztuhou (volitelně)
Praktické rozšiřovací lemy (volitelně)
Zadní nosič (volitelně)
ŘP sk. B
Kapacity:
Benzinová nádrž: 23,5 litru
Olej motorový: N/A
Délka: 2100 mm
Šířka: 1230 mm
Výška: 1260 mm
Rozvor: 1292 mm
Výška sedla: 910 mm
Suchá hmotnost: 355 kg
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední a zadní diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4×4 pohon: Odpojitelný
Rychlosti: L, H, N, R, P (Terénní redukce, vpřed, neutrál, zpátečka, parking)
Přední pneu:
25×8-12″ Maxxis Bighorn
Zadní pneu:
25×10-12 Maxxis Bighorn
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední: Nezávislé, vysokozdvihé seřiditelné odpružení/Dvojitá A ramena
Zadní: Nezávislé, vysokozdvihé seřiditelné odpružení/Dvojitá A ramena
Motor:
Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový dvouválec, SOHC
Točivý moment: 84 Nm
Vrtání x zdvih: 92 mm x 61,5 mm
Plnění motoru: EFI Delphi (USA)
Objem motoru: 818 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Zapalování: C. D. I. elektronické
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
VÝPRODEJOVÝ MODEL