CFmoto Gladiator Z1000 V-TWIN EPS BLUE za 329990 Kč – novinka
Objem: 1000 ccm. Nový motocykl.Výkon: 63.4 kW. Nová dimenze zábavy s nejsilnější “buggy”, která předčí vaše očekávání!
Gladiator Z1000 V-Twin EPS. Spojení zcela nového extrémně výkonného 1000 cc motoru a osvědčeného modelu Z8. Monumentální zátah až 85 Hp, špičkový progresivní posilovač EPS, kanadský bezespojkový variator CV-Tech a skvěle vyladěný podvozek s plně stavitelnými nitrogenovými tlumiči zajistí, že žádný terén není překážkou, žádný kopec není dostatečně dlouhý a silniční rovinky jsou příliš krátké. Navrch dokonalý design, který podtrhuje jedinečnost největšího Gladiatora na trhu!
Uvedením modelu Gladiator Z1000 V-Twin EPS vstoupilo CFMOTO v kategorii Side-by-Side do nejvyššího výkonového levelu. Extra silný výkonný 1000cc motor a nejmodernější technika s modernizovaným vyspělým podvozkem Vám přináší zcela novou dimenzi zábavy!
Extrémní síla zcela nového 1000 cc motoru vás nenechá na pochybách, že řídíte nejsilnějšího Gladiatora, který kdy byl vyroben. Monumentální zátah, okamžitá reakce na plyn, fantastické zrychlení, průběh otáček a systém pohonu bezespojkovým kanadským variátorem CV-Tech, dává velkému stroji dostatek výkonu pro všechny druhy práce i zábavy. Řečí čísel – v off-road úpravě máte k dispozici až 85 koní (63kw) a 82 Nm krouťáku, to vše plněno německým vstřikováním Bosch. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití.
Mohutně dimenzovaný podvozek Gladiatora Z1000 V-twin je vybaven nezávislým zavěšením všech kol, odpružením pomocí nových špičkových nastavitelných nitrogenových tlumičů s upravenými příčnými stabilizátory a dlouhými pevnými rameny. Toto nové moderní špičkové odpružení s vysokými zdvihy zajišťuje absolutně komfortní, pohodlnou, stabilní a bezpečnou jízdu ve vekých terénních nerovnostech i vyšších rychlostech.
Zcela nový silný 1000 ccm motor, 4×4 s uzávěrkou, pohodlná sportovní sedadla či prostorná korba z kvalitního tvrzeného odlehčeného plastu, kam se dá umístit i objemný náklad, kanystry, či zásoby, to vše si přímo říká o řádnou adrenalinovou expedici!
Gladiator Z1000 V-TWIN je již v základní ceně vybaven špičkovými nitrogenovými stavitelnými tlumiči, praktickými bočními dveřmi, kvalitními 14″ hliníkovými koly, odolnými víceplátnovými 27″ pneu CST s agresivním vzorem, homologovaným tažným zařízením, bezpečnostními 3-bodovými pásy, LED světly či multifunkčním displejem.
Nový Gladiator je již v základní ceně vybaven skvěle fungujícím posilovačem řízení (EPS), který přidává čtyřkolce další úroveň komfortu a usnadňuje řízení jak v těžkém terénu, při pracovním vytížení tak i při expedičních či jen rekreačních cestách
CF Moto Gladiator Z1000 – pořádná adrenalinová zábava může začít!
Extrémně výkonný 1000 ccm motor s válci do “V”
EPS – vynikající posilovač řízení s progresí
Německé vstřikováni Bosch
4×4 s uzávěrkou předního diferenciálu
Luxusní nitrogenové tlumiče s možností komfortního nastavení tuhosti a odskoku
Špičkové kanadské tlumiče ELKA Stage 1 (volitelně)
Praktické a designově velmi zdařilé boční dveře
Elegantní a praktické 14 “duralové disky kol
Vysoce odolné 14” více-plátnové pneumatiky CST s univerzálním vzorkem
Elektrický naviják 3500 lbs s vodicími rolnami (volitelně)
Prostorná korba z kvalitního tvrzeného odlehčeného plastu s praktickými oky
Bezpečnostními 3-bodové pásy
Špičkové LED osvětlení
Ochranný bezpečnostní rám (není nutná přilba!)
Anatomicky tvarovaná pohodlná sedadla s hlavovou opěrkou
Výškově nastavitelný volant
Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
Tříletá záruka na stroj a doživotní na rám *
* platí pro prvního majitele, který není podnikatelem
Benzinová nádrž: 27 litru
Délka: 2870 mm
Šířka: 1510 mm
Výška: 1830 mm
Rozvor:
2040 mm
Světlá výška:
395 mm
Rádius otáčení:–
Suchá hmotnost: 610 kg
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu):–
Tažná síla: 400 kg
Homologace: Pro 2 osoby
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT – variátor CV-Tech / P/R/N/H/L (park/zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4×4 pohon: Odpojitelný
Přední pneu: 27×9-14 CST
Zadní pneu: 27×11-14 CST
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední:
Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena
Zadní:
Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena
Motor:
Typ motoru: 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC
Maximální výkon (homologovaná verze): 59 kW (80PS) / 7000 ot.
Maximální výkon (offroad úprava): 63 kW (85PS) / 7000 ot.
Max. točivý moment (offroad úprava)::82 Nm / 6200 ot.
Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
Objem motoru: 963 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Zapalování: ECU Bosch (GER)
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů
Gladiator Z1000 V-Twin EPS. Spojení zcela nového extrémně výkonného 1000 cc motoru a osvědčeného modelu Z8. Monumentální zátah až 85 Hp, špičkový progresivní posilovač EPS, kanadský bezespojkový variator CV-Tech a skvěle vyladěný podvozek s plně stavitelnými nitrogenovými tlumiči zajistí, že žádný terén není překážkou, žádný kopec není dostatečně dlouhý a silniční rovinky jsou příliš krátké. Navrch dokonalý design, který podtrhuje jedinečnost největšího Gladiatora na trhu!
Uvedením modelu Gladiator Z1000 V-Twin EPS vstoupilo CFMOTO v kategorii Side-by-Side do nejvyššího výkonového levelu. Extra silný výkonný 1000cc motor a nejmodernější technika s modernizovaným vyspělým podvozkem Vám přináší zcela novou dimenzi zábavy!
Extrémní síla zcela nového 1000 cc motoru vás nenechá na pochybách, že řídíte nejsilnějšího Gladiatora, který kdy byl vyroben. Monumentální zátah, okamžitá reakce na plyn, fantastické zrychlení, průběh otáček a systém pohonu bezespojkovým kanadským variátorem CV-Tech, dává velkému stroji dostatek výkonu pro všechny druhy práce i zábavy. Řečí čísel – v off-road úpravě máte k dispozici až 85 koní (63kw) a 82 Nm krouťáku, to vše plněno německým vstřikováním Bosch. Mezi další zásadní novinky patří zcela nová převodovka Smartshift s optimalizovaným pomalým převodem pro efektivní využití masivního kroutícího momentu či zdokonalený systém mazání motoru. Modernizací prošla i celá chladící soustava, která má až o 35% vyšší účinnost a zajišťuje vyšší efektivitu chlazení motoru při težkém pracovním využití.
Mohutně dimenzovaný podvozek Gladiatora Z1000 V-twin je vybaven nezávislým zavěšením všech kol, odpružením pomocí nových špičkových nastavitelných nitrogenových tlumičů s upravenými příčnými stabilizátory a dlouhými pevnými rameny. Toto nové moderní špičkové odpružení s vysokými zdvihy zajišťuje absolutně komfortní, pohodlnou, stabilní a bezpečnou jízdu ve vekých terénních nerovnostech i vyšších rychlostech.
Zcela nový silný 1000 ccm motor, 4×4 s uzávěrkou, pohodlná sportovní sedadla či prostorná korba z kvalitního tvrzeného odlehčeného plastu, kam se dá umístit i objemný náklad, kanystry, či zásoby, to vše si přímo říká o řádnou adrenalinovou expedici!
Gladiator Z1000 V-TWIN je již v základní ceně vybaven špičkovými nitrogenovými stavitelnými tlumiči, praktickými bočními dveřmi, kvalitními 14″ hliníkovými koly, odolnými víceplátnovými 27″ pneu CST s agresivním vzorem, homologovaným tažným zařízením, bezpečnostními 3-bodovými pásy, LED světly či multifunkčním displejem.
Nový Gladiator je již v základní ceně vybaven skvěle fungujícím posilovačem řízení (EPS), který přidává čtyřkolce další úroveň komfortu a usnadňuje řízení jak v těžkém terénu, při pracovním vytížení tak i při expedičních či jen rekreačních cestách
CF Moto Gladiator Z1000 – pořádná adrenalinová zábava může začít!
Extrémně výkonný 1000 ccm motor s válci do “V”
EPS – vynikající posilovač řízení s progresí
Německé vstřikováni Bosch
4×4 s uzávěrkou předního diferenciálu
Luxusní nitrogenové tlumiče s možností komfortního nastavení tuhosti a odskoku
Špičkové kanadské tlumiče ELKA Stage 1 (volitelně)
Praktické a designově velmi zdařilé boční dveře
Elegantní a praktické 14 “duralové disky kol
Vysoce odolné 14” více-plátnové pneumatiky CST s univerzálním vzorkem
Elektrický naviják 3500 lbs s vodicími rolnami (volitelně)
Prostorná korba z kvalitního tvrzeného odlehčeného plastu s praktickými oky
Bezpečnostními 3-bodové pásy
Špičkové LED osvětlení
Ochranný bezpečnostní rám (není nutná přilba!)
Anatomicky tvarovaná pohodlná sedadla s hlavovou opěrkou
Výškově nastavitelný volant
Homologované tažné zařízení ISO50 vč. el. zásuvky
Tříletá záruka na stroj a doživotní na rám *
* platí pro prvního majitele, který není podnikatelem
Benzinová nádrž: 27 litru
Délka: 2870 mm
Šířka: 1510 mm
Výška: 1830 mm
Rozvor:
2040 mm
Světlá výška:
395 mm
Rádius otáčení:–
Suchá hmotnost: 610 kg
Nosnost (jezdec a náklad, v terénu):–
Tažná síla: 400 kg
Homologace: Pro 2 osoby
Systém pohonu:
Převodovka: Automatická CVT – variátor CV-Tech / P/R/N/H/L (park/zpětný chod/neutrál/vpřed/terénní redukce)
Náhon kol: Kardanovými hřídeli
4×4 pohon: Odpojitelný
Přední pneu: 27×9-14 CST
Zadní pneu: 27×11-14 CST
Brzdový systém:
Brzda přední: Kotoučová hydraulická
Brzda zadní: Kotoučová hydraulická
Parkovací brzda: Ano
Odpružení:
Přední:
Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena
Zadní:
Nezávislé, nitrogenové plně stavitelné odpružení/ Dvojitá A-ramena
Motor:
Typ motoru: 4-taktní 8-ventilový dvouválec, SOHC
Maximální výkon (homologovaná verze): 59 kW (80PS) / 7000 ot.
Maximální výkon (offroad úprava): 63 kW (85PS) / 7000 ot.
Max. točivý moment (offroad úprava)::82 Nm / 6200 ot.
Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm
Objem motoru: 963 cm3
Startování: Elektrickým startérem
Chlazení motoru: Kapalinou s nezávislým olejovým okruhem
Mazání: S mokrou skříní
Zapalování: ECU Bosch (GER)
Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů