Elektromobily už dávno nejsou jen o Tesle – i ostatní automobilky tvoří premianty v oblasti bateriových vozidel. Korejský Hyundai je jednoznačně jedním z nich. Plně elektrický model Ioniq 5 zatím sklízí úspěchy. Nyní se nám odhalil i jeho nástupce Ioniq 6. Ačkoliv jsme se nedozvěděli mnoho detailů ohledně pohonu nebo baterie, máme dost dobrou představu o designu a některých přednostech nového vozu. Ten je postaven na platformě E-GMP, kterou sdílí se svým předchůdcem Ioniq 5. Z hlediska designu je na první pohled zřejmý důraz na dobrou aerodynamiku. Koeficient odporu vzduchu se podařilo snížit na 0,21, takže i dojezd by měl povyrůst. Ioniq 5 na stejné platformě ujede asi 500 km. V interiéru vidíme dvojici 12″ obrazovek. Ty jsou ale doplněny také fyzickými tlačítky, která Hyundai použil především kvůli lepší bezpečnosti. Rovná podlaha a prostorný interiér zajistí dostatek pohodlí i pro dlouhé nohy. Na výběr bude z 64 možností barevného podsvícení […]

Přečtěte si celý článek V hlavní roli aerodynamika: Hyundai ukázal nový Ioniq 6